Polea libre del alternador F-587281

La polea OAP se puede dividir en anillo exterior y anillo interior.Si la velocidad del anillo interior (es decir, la velocidad del rotor del generador) excede la velocidad del anillo exterior durante el funcionamiento, la polea se deslizará inmediatamente y el anillo interior y el anillo exterior se separarán.Cuando el motor cambia de velocidad alta a velocidad baja, debido a la función de embrague unidireccional, el anillo exterior de la polea de rueda libre se mueve a baja velocidad sincrónicamente, y la velocidad del anillo interior sigue funcionando a alta velocidad por inercia, que es, mayor que la velocidad del anillo exterior.En este momento, hay una diferencia en la velocidad entre el interior y el exterior, y la polea está en estado de deslizamiento.Los productos de Pansun pueden formar un estado de amortiguación corto entre la correa de transmisión y la polea unidireccional para reducir la fluctuación causada por el impacto de la diferencia (que es extremadamente desfavorable para el rotor del generador y el eje giratorio).Cuando el motor acelera, el aro exterior alcanza gradualmente la misma velocidad que el aro interior antes de que pueda volver al estado combinado.De esta manera, puede proteger la vibración torsional de parada de emergencia del generador y la correa de transmisión bajo el estado de parada de emergencia del motor.El generador puede continuar girando por inercia y detenerse lentamente bajo la protección de exceder la polea, lo que puede prolongar efectivamente la vida útil de la correa de transmisión, promover aún más el funcionamiento suave del motor e incluso reducir la emisión de monóxido de carbono.