Polea libre del alternador F-551406
Parámetro | Número original | Número de generador | Número de generador | Modelos aplicables | |
SESGAR | 6 | VW | VW | VW | Audi |
OD1 | 55 | 03G903119B | 03C903012B | 045903023D | Audi A3 Q3 2.0 |
OD2 | 50 | 045903119 | 03G903016B | 045903023H | A4 2.0 |
OAL | 39,3 | 045903119A | 03G903016BX | 045903023HX | A6 2.0 |
IVH | 17 | 06J903119A | 03G903016E | 06F903023L | TT 3.2 COUPE QUATTRO |
Giratorio | Correcto | 03G903016EX | 06F903023M | TT 3.2 4WD descapotable | |
M | M16 | EN | 03G903023F | 06F903023N | GolfV VII |
535012410 | 03L903017 | 06G903023C | |||
F-551406 | 03L903023K | 06G903023D | |||
F-551406.1 |
Prueba dinámica con el motor en marcha
1.abre el capó
2.arranque el motor y déjelo en ralentí
3.Use gafas protectoras para observar la transmisión por correa
4.Haga funcionar el motor en diferentes rangos de velocidad y realice una inspección visual
5.parar el motor y observar la polea del alternador para ver si hay exceso de velocidad
Los volantes defectuosos pueden identificarse por el hecho de que el controlador de la unidad no funciona realmente y por el ruido resultante.Un alternador con volante de inercia completo desacelerará y se detendrá cuando se apague el motor.
dos
Prueba estática con motor apagado
1.pagar el motor
2.Retire la llave de encendido
3.Retire la correa trapezoidal
4.Retire la tapa del volante
5.aplicación de las herramientas de montaje (a)
6.Agarre y sostenga el anillo exterior de la polea con una mano
7.con la otra mano.girar la herramienta de montaje en ambas direcciones
Si el volante funciona correctamente.el eje girará libremente en una dirección y se bloqueará en la otra.Dependiendo del fabricante.la resistencia en la dirección de bloqueo puede aumentar.
Si no se logran los resultados anteriores.el embrague de rueda libre del alternador debe ser reemplazado