Polea de control de la polea del generador
Si la polea del generador es una polea unidireccional tiene un gran impacto.La vibración de la correa reducirá la vida útil de los accesorios relevantes en la correa, la bomba de aire acondicionado, la polea tensora, etc.
1. La polea de correa unidireccional del generador tiene la capacidad de transmisión unidireccional y no generará potencia de transmisión si rebota y se invierte en el momento del arranque;
Además, no se genera corriente en el caso de su diferencia de rotación inversa, por lo que puede evitar efectivamente dañar el motor del vehículo;Y también es obvio al reducir la fuerza de reacción en el motor, lo que puede hacer que el motor funcione sin problemas.
2. Además, la polea de la correa unidireccional del generador puede reducir en gran medida la deflexión de la correa durante el funcionamiento;La polea de la correa unidireccional del generador también es importante para reducir la tensión, la vibración y el ruido de la correa durante el funcionamiento;Obviamente, puede mejorar la vida útil del sistema generador y su correa;Puede cumplir con la ley de inercia generada durante la operación y mejorar efectivamente la velocidad durante el ralentí.
| Parámetro | Número original | Número de generador | Número de generador | Modelos aplicables | |
| SESGAR | 7 | BOSCH | BOSCH | VOLVO | VOLVO S80L 2.0i / 2.5i |
| OD1 | 62,7 | F00M349813 | 01210AA7RB | 31285627 | S80 II 2.5T |
| OD2 | 58,7 | F00M391113 | 0121615005 | 30659131 | XC60 2.0i |
| OAL | 38,5 | F00M391139 | 0121615105 | 30659136 | XC90 I T5 AWD |
| IVH | 17 | VOLVO | 0121715008 | 30659341 | GAC Fick |
| Giratorio | Correcto | 30667682 | 0121715079 | 30667118 | |
| M | M16 | EN | 0121715108 | 30667119 | |
| F-553392 | 0121715179 | 36000037 | |||
| F-553392.01 | 0125711002 | 36000038 | |||
| F-583425 | 0125711047 | 36001105 | |||
El anillo de sello de labios en el lado del motor y la cubierta protectora en el extremo delantero pueden evitar el debilitamiento de la función OAP causado por la suciedad y las salpicaduras en condiciones de trabajo.La cubierta protectora se sujeta después de instalar OAP en el eje del motor.Puede verse que la superficie exterior de OAP está recubierta con una capa de capa antioxidante;Todas las demás superficies metálicas no están revestidas.
